SR 500: Исследование по улучшению безопасности на 42nd Ave - 54th Ave

По результатам комментариев, оставленных тысячами людей в ходе проведённого в начале этого года исследования по вопросам безопасности, Департамент транспорта штата Вашингтон (Washington State Department of Transportation, или WSDOT) выбрал проект под названием Right In, Right Out («Правильный въезд, правильный выезд») для повышения безопасности дороги штата 500 на перекрёстках Northeast Falk Road/Northeast 42nd Avenue и Northeast Stapleton Road/Northeast 54th Avenue в Ванкувере.

Данный проект был выбран при сотрудничестве с администрацией города Ванкувера, округом Кларк, C-TRAN и Региональным советом по транспорту Юго-Западного региона штата Вашингтон (Southwest Washington Regional Transportation Council), поскольку в нём предусматриваются значительные улучшения в области безопасности на SR 500 и одновременно сохраняется некоторый доступ к SR 500 с местных улиц. В связи с насущной необходимость обеспечить безопасность WSDOT выделил средства для осуществления некоторых улучшений, в результате которых, как ожидается, число аварий снизится почти на 70%.

Следующие шаги

  • WSDOT объявил конкурс на контракт и планирует начать работы уже в октябре 2018 года, если будут получены разумные предложения и позволят погодные условия.
  • Бригады подрядчика демонтируют светофоры на перекрёстках Northeast Falk Road/Northeast 42nd Avenue и Northeast Stapleton Road/Northeast 54th Avenue.
  • По центру автомагистрали будет установлен барьер, который снизит число аварий, связанных со столкновениями с впереди идущим транспортом и при поворотах налево.
  • Будет нанесена новая разметка, с помощью которой будут расширены разгонные полосы и оба перекрёстка будут перестроены так, чтобы безопасно направлять транспортные потоки при въезде на магистраль и выезде с неё.
  • Пешеходы и велосипедисты смогут пересекать SR 500 на перекрёстке Northeast Stapleton Road/Northeast 54th Avenue только после сооружения перехода на отдельном уровне. Пока же новый переход для пешеходов и велосипедистов не сооружён, рассматриваются варианты того, как уменьшить последствия этих нововведений. Согласно нашему 10-летнему плану, финансирование сооружения перехода и возможных дополнительных улучшений начнётся в двухлетний период 2021 - 2023 гг., однако WSDOT совместно со своими партнёрами старается найти возможности ускорить начало этого финансирования.
  • Ожидается, что основная часть работ будет завершена во время закрытия SR 500 в один из выходных.
  • Дополнительная информация о порядке и сроках проведения строительных работ появится после присуждения контракта на строительство. 

контакт: Ilya Solovey SoloveI@wsdot.wa.gov